升降平臺(tái)的控制系統(tǒng)就像人的大腦，對(duì)整個(gè)升降平臺(tái)的工作進(jìn)行絕對(duì)的控制作用，現(xiàn)在升降平臺(tái)的控制系統(tǒng)也大體可分為兩個(gè)階段：
升降平臺(tái)的控制系統(tǒng)大體開劃分為兩個(gè)階段，第一個(gè)階段的液壓控制系統(tǒng)是不帶手壓泵的液壓集成塊，在使用時(shí)必須將回油閥旋鈕按順時(shí)針方向擰緊，把手動(dòng)換向閥手柄拉到“中立”的位置，啟動(dòng)電機(jī)（或柴油機(jī)）使系統(tǒng)工作，然后把換向手柄拉到“起升”的位置，液壓升降機(jī)起升，到達(dá)所需高度時(shí)，在將換向手柄推到“中立”的位置，液壓升降機(jī)停止上升同時(shí)要關(guān)閉電機(jī)，即可作業(yè)。下降時(shí)，松開回油閥（逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)），液壓升降機(jī)依靠自重就可下降。
第二階段的液壓控制系統(tǒng)是在I型的基礎(chǔ)上增加一套備用的手動(dòng)泵，以備在無電源的情況下使用。使用手動(dòng)泵時(shí)首先將回油閥旋鈕按順時(shí)針方向擰緊，將手柄拉到“中立”的位置，壓動(dòng)手柄液壓升降機(jī)便可起升。下降時(shí)松開回油閥旋鈕（逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)）液壓升降機(jī)靠自重下降。當(dāng)時(shí)用電機(jī)或柴油機(jī)為動(dòng)力時(shí)操作方法和第一階段的一樣。
隨著升降平臺(tái)行業(yè)的逐漸的發(fā)展壯大，對(duì)升降平臺(tái)控制系統(tǒng)的科技完善工作也在不斷的提高，升降機(jī)事業(yè)也會(huì)逐漸的紅火起來。（lxy）